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登車橋液壓動力單元的工作特點

時間:2025-7-29 點擊:220次

登車橋液壓動力單元的工作特點主要體現(xiàn)在工作機制、結(jié)構(gòu)設計和使用特性三方面。下面小編給大家說一說。

1.工作機制
采用間隙工作制,每次工作循環(huán)中僅持續(xù)運行10%的時間,其余時間停止,適用于短時高頻次作業(yè)場景。
2.結(jié)構(gòu)設計
集成化:集成電機、油泵、閥塊等核心部件,體積小巧,適合空間受限的安裝環(huán)境。
模塊化:液壓系統(tǒng)可快速組裝,支持定制化配置,提升自動化控制能力。
3.使用特性
高 效節(jié)能:交流電機需遵循S3工作制,1分鐘工作/9分鐘停歇,降低能耗。
維護便捷:液壓油更換周期長(初次100小時后更換,后續(xù)每3000小時更換),降低維護成本。
安 全可靠:配備防 滑表面、夜間自鎖裝置及多重安 全保護機制,適應物流場景的安 全需求。
以上是登車橋液壓動力單元的工作特點介紹,希望對大家有幫助。
登車橋液壓動力單元
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